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Autorenbild: Baki MotorenserviceBaki Motorenservice

Die "Ikone" aus Zuffenhausen mit 3.8 Liter Hubraum Direkteinspritzung. Doch welche Probleme besorgt die "Ikone" den Besitzern und wieso sind die Motoren anfällig ?

Der Porsche mit der legendärer Zahlenkombination "9-1-1" ist nicht nur für seine klassische und berühmte Form bekannt, sondern auch unter Porsche-Besitzern für die Motorschäden. Beim Facelift bekam der Motor von Porsche rund 30 PS mehr als der Vorfacelift und sollte sparsamer sein. Bei unserem Kunden entstand ein Motorschaden, Diagnose Kolbenkipper Zylinder 2 - 3.


Ursache für Kolbenkipper oder Kolbenfresser?


Oftmals ist die Ursache für Kolbenkipper oder auch Kolbenfresser das nicht ausreichende Schmierung im Motor erfolgt aufgrund von Ölmangel. Der Ölverbrauch bei einem Porsche wird unterschätzt und es wird nicht genügend vom Besitzer auf Öl acht gegeben. Ein Kolbenkipper ist einfach erklärt: Kolben und Zylinder haben ein gewisses Spiel, meistens zwischen 1,5 und 2 zehntel mm und wenn die Laufbahn stark verschleißt z.B. aufgrund von Ölmangel wird die "Bohrung" im Zylinder größer gleichzeitig wird das Spiel zwischen Kolben und Zylinder größer. Dadurch das der Kolben mehr radiales Spiel hat, ist die folge dessen das dieser "kippt". Genaueres zum Kolbenfresser können Sie hier lesen!

In unserem Fall, haben wir nach einer Absprache mit unserem Kunden neben der Motorinstandsetzung auch verschiedene Motorkomponenten ausgetauscht. Zudem wurde der Kurbelwellensimmering oder auch Kurbelwellendichtring genannt ausgetauscht da der leicht am "schwitzen" war. Nach durchgeführten Arbeiten von unserer Seite aus, wurde das Auto bei einer Probefahrt nochmal auf "Herz und Niere" geprüft um die Leistung und Dichtigkeit vom Motor zu garantieren. Wir wünschen unseren Kunden weiterhin Viel Spaß und gute Fahrt.

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